在2023年成为造车新势力中首家实现盈利的造车新势力后私募超短线股票怎么操作，理想汽车今年一季度出现了经营性亏损。
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5月20日，理想汽车发布的财报显示，今年一季度经营利润为-5.8亿元，经营利润率为-2.3%。相较于去年四季度，今年一季度业绩大幅度回落。去年四季度，理想汽车经营利润为为30亿元，经营利润率为7.3%。此外，理想汽车现金储备从2023年底的1036.7亿元，下降至今年一季度的989亿元，自由现金流为-51亿元。
营收层面来看，报告期内，理想汽车的收入为256亿元，同比增加36.4%，环比2023年第四季度减少38.6%。净利润为5.9亿元，同比下滑36.7%，环比下滑89.7%。第一季度的研发费用为30亿元，同比 2023年第一季度的19亿元增加 64.6%。
销售收入是营收主要来源，一季度车辆销售为243亿元，同比增长32.3%，环比下降39.9%。对于车辆销售收入的环比下降，理想汽车方面表示，主要是受到与中国春节假期相关的季节性因素的影响及3月份销售订单不及预期导致的车辆交付量减少。
官方发布的数据显示，2024年一季度，理想汽车共计交付8.0万辆汽车，同比增长52.9%。此前，理想汽车在2023年财报电话会上预计一季度交付量为10万辆～10.3万辆，随后不久下调了交付指引。
一方面，汽车市场竞争激烈，理想汽车为应对竞争在终端价格层面对在售车型进行了调整；另一方面，今年3月份，理想发布首款纯电MPV—MEGA，该产品未能达到预期。MEGA试水市场失败后，理想汽车官方对在售产品降价，同时在组织架构等层面进行了调整。
近日，理想汽车传出大幅裁员消息，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。
目前，理想汽车推出了五款产品，包括MEGA和四款增程产品：L6、L7、L8和L9。按照计划，今年下半年理想还将推出三款纯电SUV。不过，理想汽车CEO李想在一季度财报电话会上表示，理想汽车今年将不会发布纯电SUV产品，推迟至明年上半年发布。
理想汽车预计今年二季度为299亿元至314亿元，交付量则预计为10.5万至11万辆。截至发稿时间，理想汽车（02015.HK/LI.US）美股大幅下跌超13%。
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武子晔
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